# Novo BMW Série 3 une visual futurista e motor tradicional

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- Published: 2026-10-08T04:56:25-04:00
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A BMW revelou na Europa a próxima geração do Série 3 equipado com motores a combustión,
com lançamento comercial programado para 2027. O modelo incorpora a identidade visual
e inovações tecnológicas da família Neue Klasse, mas faz questão de preservar a 
tradicional engenharia mecânica do sedã alemão. Com essa decisão, a marca alemã 
estabelece uma separação evidente em seu portfólio: ao passo que o modelo puramente
elétrico i3 adota uma plataforma exclusiva, o Série 3 clássico continua apostando
na disposição longitudinal do motor, transmissão automática tradicional e tração
traseira nas configurações sem o sistema xDrive.

## Desempenho e gama de motores

No lançamento, a linha será composta pelas versões 330, 330 xDrive e a topo de linha
M350 xDrive. Esta última se destaca pelo propulsor de seis cilindros em linha com
3,0 litros, auxiliado por um sistema híbrido leve de 48V. O conjunto mecânico desenvolve
443 cavalos de potência, permitindo ao veículo acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos,
com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. O M350 xDrive sai de 
fábrica equipado com suspensão M adaptativa e elementos visuais iluminados em amarelo
nas variantes M Performance, fazendo referência direta aos carros de corrida da 
marca.

## Design exterior inovador

Mesmo mantendo a plataforma mecânica convencional, o sedã incorpora o novo DNA estético
dos veículos elétricos da montadora. Na dianteira, a grade em duplo rim e os faróis
formam um bloco visual integrado, complementado por novas assinaturas luminosas.
As proporções clássicas foram preservadas, destacando-se pelos balanços dianteiros
e traseiros curtos, distância entre-eixos generosa e rodas posicionadas nas extremidades
da carroceria. Um toque moderno fica por conta das maçanetas embutidas, que se deslocam
para fora automaticamente assim que o carro é destravado.

## Interior tecnológico e conectividade

Por dentro, a cabine reflete a revolução digital inaugurada pela linha Neue Klasse.
O ponto central é o BMW Panoramic iDrive, que integra o Panoramic Vision, o head-
up display 3D opcional, um novo volante multifuncional e a tela central de 17,9 
polegadas voltada para o motorista. O ambiente tecnológico é complementado por teto
solar panorâmico e assentos redesenhados para proporcionar maior conforto e suporte
lateral nas curvas, mantendo as adaptações necessárias para abrigar a mecânica tradicional.

## O novo irmão elétrico i3

A nova família do sedã também abre espaço para o inédito BMW i3 100% elétrico, construído
sobre a plataforma Neue Klasse e dividido inicialmente nas versões i3 40 xDrive 
e i3 50 xDrive. A configuração mais potente entrega 469 cv com baterias de 108,7
kWh, garantindo autonomia de até 912 km no ciclo WLTP e suporte a recargas ultrarrápidas
de até 400 kW, capazes de repor até 423 km de alcance em apenas dez minutos. A opção
i3 40 xDrive oferece 374 cv e alcance de 710 km. Enquanto o elétrico será montado
em Munique, o modelo a combustão sairá das linhas de produção de Dingolfing, na 
Alemanha.

## Expectativas para o mercado brasileiro

Tradicional no mercado nacional, o Série 3 atual é montado na fábrica de Araquari(
Santa Catarina) desde o ano de 2014. Até o momento, a montadora ainda não confirmou
se a nova geração continuará sendo produzida em solo brasileiro. A estreia oficial
do veículo no país vai depender dos trâmites de homologação e dos ajustes exigidos
pelo mercado local.
